Von Einar Koch
Kalkar, 16. Dezember
Ein Dorf macht Geschichte. Kaum ein Tag vergeht, an dem sein Name nicht irgendwo in die Schlagzeilen gerät: Kalkar, in der niederrheinischen Ebe­ne zwischen Kleve und Xanten gelegen, 2500 Einwohner klein — die Mehrzahl katholisch, viel von ihnen Bauern. Auf den Rheinwiesen im Ortsteil Hönnepel, zwischen Stromkilometer 842,1 und 842,5, baut „im Auftrag der Bundesregierung" das Land Nordrhein-Westfa­len mit technischer Hilfe Hol­lands    und    Belgiens    den schnellen Brutreaktor SNR 300, kurz „Schneller Brüter" genannt. Ein neue Reaktortyp, der außer Strom auch seinen eigenen Brennstoff produzie­ren soll.

Die Grube ist ausgehoben, das Betongerüst steht, sogar der Rasen ist gesät. Die mil­liardenschwere Frage, über die erst die Landespolitiker, dann das Bundesverfassungsgericht und zuletzt der Bundestag brüteten: Soll dort im idylli­schen Grünen zwischen Kuh­weiden und Bauernhöfen ein erster Schritt in eine mög­licherweise   zukunftsträchtige Technologie erfolgen oder aber die teuerste Bauruine der Bundesrepublik entstehen?
Bundestag hat beschlossen
Seit dieser Woche weiß man: in Kalkar wird erst einmal weitergebaut. Der Bundestag hat es so beschlossen. Rund 8000 Arbeitsplätze beim Bau und in der Zulieferindustrie bleiben erhalten. Vergessen ist erstmal der Wirbel um an­gedrohte Ministerrücktritte und mysteriöse Aktenfunde technischen Zeichnungen des Brutreaktors.

CDU-Bürgermeister   Theo  Kuypers (Foto) läßt das ohnehin alles kalt. „Der Schnelle Brü­ter ist bei uns im Ort kein Thema", sagt er. Die Bürger sehen der Fertigstellung und der möglichen Inbetriebnahme des Reaktors gelassen entge­gen. Kuypers: „Wenn es dann heißt: alles in Ordnung, alle nur denkbaren Gefahren sind ausgeschlossen — dann verlas­sen wir uns darauf. Wir ha­ben keine Angst."

Jüngst lud die örtliche CDU zu einer Aufklärungsveran­staltung. Nur fünf Kalkarer Bürger erschienen. Die meisten Teilnehmer kamen von außer­halb. Von Beunruhigung oder gar Panik im Ort nicht die ge­ringste Spur — wenn man Bür­germeister Kuypers hört.

Im Gegenteil: Kalkar ist schon fast zu einer touristi­schen Attraktion am Nieder­rhein geworden. Fast täglich kommen Busse mit neugieri­gen Besuchern zur Baustelle. „Davon profitiert natürlich auch unsere Gastronomie", freut sich Kuypers.

Eine Sorge hat der Bürger­meister aber doch Durch den Ortsteil Höennepel windet sich eine kleine kurvenreiche Straße. Wenn jetzt die Bau­fahrzeuge wieder rollen, wird es eng und laut im Dorf.